En bref : Oui. Une dépanneuse classique ne passe pas sous 1,90 m ou 2,00 m ; TPM Dépannage utilise un matériel de manutention adapté (chariots porte-roues, treuil, véhicule surbaissé selon le cas) pour sortir votre véhicule du sous-sol puis le charger à l'extérieur.
Pourquoi un sous-sol complique le dépannage
La plupart des parkings souterrains de Paris et de la petite couronne limitent la hauteur à 1,80 m, 1,90 m ou 2,00 m. Un porteur plateau classique ne peut pas y entrer. S'ajoutent les rampes en colimaçon, les virages serrés, les places entre deux poteaux et parfois des niveaux très profonds (−4, −5) dans les parkings de centre commercial ou de bureaux.
Comment on sort un véhicule d'un parking
- Si la panne se répare sur place (batterie, roue, carburant) : intervention directement à la place de stationnement, avec du matériel portatif.
- Si le véhicule doit sortir : il est déplacé jusqu'à la sortie à l'aide de chariots porte-roues (qui se glissent sous chaque roue et permettent de pousser même un véhicule aux roues bloquées), d'un treuil ou d'un véhicule de manœuvre adapté aux faibles hauteurs selon la configuration.
- Chargement à l'extérieur sur le plateau, puis transport vers la destination choisie.
Les informations à donner au téléphone
- Le nom et l'adresse du parking, l'entrée à utiliser.
- La hauteur limite affichée à l'entrée.
- Le niveau et le numéro de place.
- Le moyen d'accès : ticket, badge, code, gardien.
- L'état du véhicule : roule-t-il, les roues sont-elles libres (frein de parking électrique, boîte automatique sur P) ?
Véhicules électriques et boîtes automatiques
Un véhicule électrique ou à boîte automatique ne doit pas être traîné roues au sol. Les chariots porte-roues permettent de le déplacer sans faire tourner la transmission, jusqu'à la zone où il peut être chargé sur plateau.
*Selon disponibilité, circulation et localisation du véhicule.