Sur autoroute, vous ne choisissez ni votre dépanneur ni son prix : l'intervention est assurée par un dépanneur agréé à un tarif fixé chaque année par l'État. Voici les montants applicables en 2026, ce qu'ils couvrent, ce qu'ils ne couvrent pas, et comment organiser la suite du transport une fois sorti de l'autoroute.
Pourquoi un tarif réglementé
Sur les autoroutes et certaines routes express, l'automobiliste en panne n'est pas en mesure de comparer les offres et sa sécurité impose une intervention rapide. Le dépannage y est donc confié à des dépanneurs agréés par le gestionnaire de la voie, et le prix des interventions sur les véhicules légers est encadré par un arrêté annuel.
Les montants 2026
| Véhicule | Semaine 8 h – 18 h | Nuit, week-end, jours fériés (+50 %) |
|---|---|---|
| PTAC jusqu'à 1,8 tonne | 151,00 € TTC | 226,50 € TTC |
| PTAC de 1,8 à 3,5 tonnes (remorquage) | 186,72 € TTC | 280,08 € TTC |
La majoration de 50 % s'applique entre 18 h et 8 h, ainsi que le samedi, le dimanche et les jours fériés.
Ce que couvre le forfait
- L'intervention sur place : réparation simple si elle est possible (batterie, roue), ou remorquage.
- Le remorquage jusqu'à la sortie ou l'aire désignée, selon l'organisation du gestionnaire.
Ce qu'il ne couvre pas
- Les pièces fournies (batterie, pneu, carburant).
- Le transport au-delà du point de dépôt prévu, par exemple jusqu'à votre garage à Paris.
- Le gardiennage si le véhicule reste plusieurs jours chez le dépanneur agréé.
- Les véhicules de plus de 3,5 tonnes, soumis à d'autres conditions.
La procédure en cas de panne
- Rejoignez la bande d'arrêt d'urgence, feux de détresse, roues braquées vers l'extérieur.
- Gilet enfilé avant de sortir, sortie côté passager, tout le monde derrière la glissière.
- Appelez depuis une borne orange (tous les 2 km environ) ou composez le 112 : le gestionnaire envoie le dépanneur agréé.
- N'essayez pas de réparer vous-même sur la bande d'arrêt d'urgence.
Après l'autoroute : le transport libre
Une fois le véhicule déposé hors de l'autoroute, le choix du dépanneur redevient libre. Si le point de dépôt est loin de chez vous ou de votre garage, TPM Dépannage peut reprendre le véhicule et l'emmener en Île-de-France, à la destination de votre choix, sur devis communiqué à l'avance. C'est souvent plus simple que de laisser le véhicule plusieurs jours chez le dépanneur agréé.
Remboursement par l'assurance
Le forfait autoroute est souvent remboursé par l'assistance de votre contrat, selon ses conditions. Conservez la facture du dépanneur agréé et celle du transport complémentaire.
Autoroute ou voie rapide urbaine ?
En Île-de-France, toutes les voies rapides ne sont pas des autoroutes concédées : le boulevard périphérique, les quais, et de nombreuses sections gérées par l'État obéissent à des règles différentes. Sur les voies où l'intervention d'un dépanneur libre est possible, TPM Dépannage intervient directement, dans le respect des règles de sécurité propres à ces axes.
*Selon disponibilité, circulation et localisation du véhicule.
Questions fréquentes
Combien coûte un dépannage sur autoroute en 2026 ?
151 € TTC pour un véhicule de moins de 1,8 tonne en semaine de 8 h à 18 h, 186,72 € TTC de 1,8 à 3,5 tonnes, avec une majoration de 50 % la nuit, le week-end et les jours fériés.
Puis-je appeler mon propre dépanneur sur autoroute ?
Non, sur la voie elle-même c'est le dépanneur agréé par le gestionnaire qui intervient. Une fois le véhicule sorti de l'autoroute, vous pouvez choisir librement pour la suite du transport.
Le forfait inclut-il le transport jusqu'à mon garage ?
Non, il couvre l'intervention et le remorquage jusqu'au point de dépôt prévu. Le transport complémentaire est facturé à part.
